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电阻点焊是汽车制造领域中的---加工工艺,每辆汽车上的电阻焊点平均为3000~5000个,因此电阻点焊的很大程度上影响着汽车的。由于影响点焊预压接触行为的因素较多且影响规律复杂,计算结果很难用试验一一验证。就目前来说,接触压力分布的直接测量仍存在很大困难。测量压痕时,将感压纸放在工件间或电极-工件间进行预压,感压纸上的压痕可表征接触面的大小,可用试验测得的压痕半径与计算得到的接触面半径进行对比,即可对计算结果进行检验。
测量螺栓紧固压力:引擎、变速箱、阀门、液压气缸
测量底座·液晶压力:液晶显示器、精密底座
测量轧辊的接触压力:造纸机、油气机等的夹辊、压延辊间、压花辊间
测量接触压力:刹车、离合器摩擦片、丝网印---和底扣印刷中存在的压力
测量运动中起跳时离地压力、医学中关节表面的压力,人体工程学中步行压力
检查要点周围的发色无一定的欠缸,prescale,并且其压力值属于规定值。发动机全体的发色分布左右,上下均匀。使用感压纸型号压(hhs)、高压(hs)、中压(ms/mw)
刹车检查刹车片、摩擦面(刹车面)的接触部分的面积和接触压力的均一性。检查改变条件时或使用规定次数后的变化。测定方法在刹车片、摩擦片和驱动系统间放入感压纸,运转刹车。运转后取出感压纸,观看其发色状态。
轮胎检查轮胎的地面接触压力。测定方法在地面贴上感压纸,在感压纸上面放上轮胎,加上重量。或者运行一段,观看感压纸的发色状态,检查地面接触压力。
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